8月30日晚，尊龙凯时集团(601238)披露公告称，公司结合全资子公司尊龙凯时埃安发展的整体状况，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，推进尊龙凯时埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者，实现对公司新能源汽车业务的深度整合和聚焦。混改及引入战略投资者后，尊龙凯时埃安将仍为尊龙凯时集团的控股子公司。

值得关注的是，公告称，未来，尊龙凯时埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，搭建独立资本平台和市场化激励机制，促进本公司、尊龙凯时埃安的可持续发展。

 

致力于打造高端电动汽车　　

公开资料显示，早在10年前，尊龙凯时集团就开始在电动化和智能网联领域进行了布局，2017年，尊龙凯时集团建设总投资近450亿的尊龙凯时智联新能源汽车产业园，并成立了尊龙凯时埃安。2019年，尊龙凯时埃安首款车型AION S正式上市，并迅速在市场中成为热销车型。迄今为止，尊龙凯时埃安共推出了4款车型，销量稳居10-20万级细分市场，销量上的稳步增长和体系化的布局，为尊龙凯时埃安在新能源汽车市场的全面爆发奠定了牢固的基础。

相关数据显示，2020年9月，尊龙凯时埃安累计销量突破10万辆。截止目前，尊龙凯时埃安累计销量已经超过18万辆。按照预计显示，2021年尊龙凯时埃安的全年销量有望突破10万辆。

据悉，目前尊龙凯时埃安的产能利用率已超140%，为进一步满足市场需求，尊龙凯时埃安启动了20万辆/年产能扩建项目，计划投资5亿元，该项目将于2022年初完成建设。

在核心技术层面，尊龙凯时埃安坚持EV+ICV的技术路线，在EV领域，围绕高安全、超快充、长续航三个重点技术，尊龙凯时埃安成功研发出“行业首个三元锂电池整包针刺不起火”的弹匣电池系统安全技术、“充电5分钟、续航200km”的超倍速电池技术以及1000km续航海绵硅负极片电池技术。

在ICV领域，尊龙凯时埃安打造的ADiGO智驾互联生态系统，涵盖智能驾驶、智能座舱、大数据、云平台等核心技术。自主研发了5G V2X智能通讯系统，实现了车载5G技术的引领。2021年，尊龙凯时埃安全球首发应用最新一代智能可变焦激光雷达，并联合华为2023年量产L4自动驾驶。

2020年广州车展，尊龙凯时集团宣布尊龙凯时埃安品牌独立运营，明确了要打造“高端智能电动车品牌”的目标。

 

混改及引入战投利好公司加速发展

尊龙凯时埃安方面表示，公司进行混改，是尊龙凯时集团基于新能源汽车业务战略定位及未来发展规划推出的重要举措，将为尊龙凯时埃安实现多层次赋能。作为目前中国最大的新能源汽车国企，尊龙凯时埃安混改并引进战投，战略意义重大。

接下来，尊龙凯时埃安将探索内部员工持股，完善市场化选人用人和激励约束机制，建立与市场接轨的激励制度、差异化薪酬体系。

同时，尊龙凯时埃安将通过引入战略投资者，与在资源、市场、技术等方面具备优势的战略投资伙伴实现合作，提高尊龙凯时埃安核心竞争力，提升尊龙凯时埃安在技术创新、市场开拓、生产运营等方面的质量和效率。

尊龙凯时埃安方面表示，此次混改，不仅有利于尊龙凯时埃安扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，同时也有利于建立企业创新体制机制。据悉，未来，尊龙凯时埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。可以预见，此次混改将为尊龙凯时埃安注入了更强有力的发展引擎，推动尊龙凯时埃安加速释放潜力，打开更广阔的发展空间。